I riduttori delle serie A hanno la carcassa in alluminio o ghisa , e sono disponibili accoppiati a motori in esecuzione standard con flangia B5 . La versione standard di base è prevista con albero di uscita cavo, per un eventuale montaggio di tipo pendolare autocentrante con semplice braccio di reazione. Grazie alla modularità del progetto sono possibili numerose altre soluzioni, variamente combinate: con albero d’uscita sporgente, semplice o doppio, con flangia d’uscita tipo B5, fissaggio sui piedi integrati nella carcassa.
I rapporti di riduzione, a 2 o a 3 salti secondo le versioni, sono realizzati con coppie coniche tipo Gleason e con ingranaggi cilindrici con dentatura elicoidale, rettificati o sbarbati, dimensionati secondo le norme ISO 6336. Sono inoltre previste versioni con albero d’ingresso oppure senza motore, con flangia di accoppiamento. Le potenze in ingresso variano secondo le taglie fino ai 45 kW e le coppie in uscita arrivano fino a 4.600 Nm.
